Samgönguhöfn:Stundum einnig kallaður „flutningsstaður“ þýðir það að vörurnar fara frá brottfararhöfn til ákvörðunarhafnar og fara í gegnum þriðju höfnina í ferðaáætluninni. Flutningshöfn er höfnin þar sem flutningatækin eru lögð að bryggju, lestað og affermt, fyllt á o.s.frv., og vörurnar eru endurhlaðnar og fluttar til ákvörðunarhafnar.
Það eru bæði skipafélög sem stunda einskiptisflutning og flutningsmenn sem skipta um reikninga og umskipa vegna skattfrelsis.
Staða flutningshafnar
Flutningshöfnin er almenntgrunnhöfn, þannig að skipin sem hafa viðkomu í umskipunarhöfninni eru almennt stór skip frá helstu alþjóðlegu siglingaleiðum og straumskip sem fara til og frá ýmsum höfnum á svæðinu.
Losunarhöfn/afhendingarstaður=flutningshöfn/átökuhöfn?
Ef aðeins er átt viðsjóflutningar, losunarhöfn vísar til flutningshafnar og afhendingarstaður vísar til ákvörðunarhafnar. Við bókun þarf yfirleitt aðeins að tilgreina afhendingarstað. Það er í höndum skipafélagsins að ákveða hvort umskipað er eða í hvaða flutningshöfn á að fara.
Þegar um er að ræða fjölþættan flutning vísar losunarhöfn við ákvörðunarhöfn og afhendingarstaður vísar til ákvörðunarstaðar. Þar sem mismunandi affermingarhöfn munu hafa mismunandiumskipunargjöld, þarf að tilgreina losunarhöfn við bókun.
Töfrandi notkun flutningshafna
Tollfrjálst
Það sem við viljum tala um hér er hlutaflutningur. Með því að setja flutningshöfnina sem fríverslunarhöfn er hægt að ná þeim tilgangitollalækkun.
Til dæmis er Hong Kong fríverslunarhöfn. Ef vörurnar eru fluttar til Hong Kong; þær vörur sem ríkið hefur ekki sérstaklega kveðið á um getur í grundvallaratriðum náð þeim tilgangi að vera undanþágur útflutningsgjalds og það verða jafnvel niðurgreiðslur á skattaafslætti.
Geymdu vörur
Hér er talað um flutning útgerðarfélagsins. Í alþjóðaviðskiptum valda ýmsir þættir þess að vörurnar á miðjum veginum komast ekki áfram og því þarf að halda vörunum. Sendandi getur sótt um kyrrsetningu til skipafélagsins áður en komið er til flutningshafnar. Eftir að viðskiptavandamálið hefur verið leyst verða vörurnar sendar til ákvörðunarhafnar. Þetta hefur tilhneigingu til að vera tiltölulega auðveldara að stjórna en beint skip. En kostnaðurinn er ekki ódýr.
Samgönguhafnarkóði
Skip mun hafa viðkomu í mörgum höfnum, þannig að það eru margir hafnarkóðar, sem eru síðari flutningshafnarkóðar, skráðir á sömu bryggju. Ef sendandi fyllir út kóðana að vild, ef ekki er hægt að passa saman kóðana, mun gámurinn ekki komast inn í höfnina.
Ef það er samsvörun en ekki raunveruleg flutningshöfn, þá verður hún losuð á rangri höfn, jafnvel þótt hún fari inn í höfnina og fari um borð í skipið. Ef breytingin er rétt áður en skipið er sent, gæti kassinn einnig verið losaður í ranga höfn. Endursendingarkostnaður getur verið mjög hár og háar viðurlög gætu einnig átt við.
Um umskipunarskilmála
Í ferli alþjóðlegra farmflutninga, vegna landfræðilegra eða pólitískra og efnahagslegra ástæðna o.s.frv., þarf að umskipa farminn í ákveðnum höfnum eða öðrum stöðum. Við bókun er nauðsynlegt að takmarka flutningshöfnina. En á endanum fer það eftir því hvort skipafélagið þiggur flutning hingað.
Ef það er samþykkt eru skilmálar og skilyrði flutningshafnarinnar skýr, venjulega eftir ákvörðunarhöfn, venjulega tengd í gegnum "VIA (via)" eða "W/T (með umskipun á..., umskipun á...)" . Dæmi um eftirfarandi ákvæði:
Flutningshöfn Hleðsluhöfn: Shanghai Kína
Áfangastaður: London UK W/T Hong Kong
Í raunverulegri starfsemi okkar ættum við ekki beint að meðhöndla flutningshöfnina sem ákvörðunarhöfn, til að forðast flutningsvillur og óþarfa tap. Vegna þess að umskipunarhöfnin er aðeins tímabundin höfn til að flytja vörur, ekki lokaáfangastaður vöru.
Senghor Logistics hjálpar ekki aðeins við að búa til viðeigandi flutningslausn, þar á meðal skipaáætlun og forathugun innflutningsgjalda og skatta fyrir viðskiptavini okkar í ákvörðunarlöndum til að láta viðskiptavini okkar skilja vel um flutningskostnaðinn, heldur bjóða einnig upp ávottorðaþjónustutil að hjálpa til við að lækka tolla fyrir viðskiptavini.
Birtingartími: 23. maí 2023
