Eftir brú í Baltimore, mikilvægri höfn á austurströndBandaríkin, varð fyrir gámaskipi snemma morguns 26. að staðartíma, hóf bandaríska flutningadeildin viðeigandi rannsókn þann 27. Á sama tíma hefur bandarískt almenningsálit einnig farið að einbeita sér að því hvers vegna harmleikur þessarar "gömlu brúar" sem alltaf hefur axlað þungar byrðar átti sér stað. Siglingasérfræðingar minna á að margir innviðir í Bandaríkjunum eru að eldast og margar „gamlar brýr“ eru erfiðar að aðlagast þörfum nútíma siglinga og búa við svipaða öryggishættu.
Hrun Francis Scott Key brúar í Baltimore, einni fjölförnustu höfn á austurströnd Bandaríkjanna, kom heiminum í opna skjöldu. Skipaumferð inn og út úr höfninni í Baltimore hefur verið stöðvuð um óákveðinn tíma. Mörg tengd skipa- og flutningafyrirtæki verða að forðast að leita að öðrum leiðum. Þörfin á að beina skipum eða farmi þeirra til annarra hafna mun valda því að inn- og útflytjendur munu standa frammi fyrir þrengslum og töfum, sem mun hafa frekari áhrif á starfsemi annarra nálægra austurhafna Bandaríkjanna og jafnvel valda ofhleðslu á vesturhöfnum Bandaríkjanna.
Höfnin í Baltimore er dýpsta höfnin við Chesapeake Bay í Maryland og hefur fimm opinberar bryggjur og tólf einkabryggjur. Á heildina litið gegnir höfnin í Baltimore mikilvægu hlutverki í bandarísku sjávarlandslagi. Heildarverðmæti vöru sem verslað er í gegnum Baltimore-höfn er í 9. sæti í Bandaríkjunum og heildartonn vöru í 13. sæti í Bandaríkjunum.
„DALI“ sem Maersk, aðilinn sem bar ábyrgð á slysinu á leigu, var eina gámaskipið í Baltimore-höfn þegar áreksturinn varð. Hins vegar áttu sjö önnur skip að koma til Baltimore í þessari viku. Sex starfsmanna sem fylla holur á brúnni er saknað eftir að hún hrundi og er talið að þeir hafi látist. Umferðarflæði hrundu brúarinnar sjálfrar er 1,3 milljónir flutningabíla á ári, sem er að meðaltali um 3.600 flutningabílar á dag, þannig að það verður einnig mikil áskorun fyrir vegasamgöngur.
Senghor Logistics hefur einnigviðskiptavinir í Baltimoresem þarf að senda frá Kína til Bandaríkjanna. Í ljósi slíkra aðstæðna gerðum við fljótt viðbragðsáætlanir fyrir viðskiptavini okkar. Fyrir vörur viðskiptavina mælum við með því að flytja þær inn frá nærliggjandi höfnum og flytja þær síðan á heimilisfang viðskiptavinarins með vörubílum. Á sama tíma er einnig mælt með því að bæði viðskiptavinir og birgjar sendi vörur eins fljótt og auðið er til að forðast tafir af völdum þessa atviks.
Pósttími: Apr-01-2024
