Hver eru skilmálar um sendingar frá dyrum til dyra?
Auk algengra sendingarskilmála eins og EXW og FOB,hurð til dyrasendingarkostnaður er einnig vinsæll kostur fyrir viðskiptavini Senghor Logistics. Meðal þeirra er hús úr dyrum skipt í þrjár gerðir: DDU, DDP og DAP. Mismunandi skilmálar skipta einnig ábyrgð aðila á mismunandi hátt.
Skilmálar DDU (Deliver Duty Unpaid):
Skilgreining og umfang ábyrgðar:DDU skilmálar fela í sér að seljandi afhendir vöruna til kaupanda á tilteknum áfangastað án þess að fara í gegnum innflutningsferli eða afferma vöruna úr sendibifreiðinni, það er að afhendingunni er lokið. Í heimsendingarþjónustu ber seljandi vöruflutninga og áhættu af sendingu vöru til tiltekins áfangastaðar innflutningslandsins, en innflutningstollar og aðrir skattar skulu bera af kaupanda.
Til dæmis, þegar kínverskur rafeindatækjaframleiðandi sendir vörur til viðskiptavinar íBandaríkin, þegar DDU-skilmálar eru samþykktir, ber kínverski framleiðandinn ábyrgð á að senda vörurnar á sjó á þann stað sem bandaríski viðskiptavinurinn tilgreinir (kínverski framleiðandinn getur falið flutningsmiðlinum að sjá um). Hins vegar þarf bandaríski viðskiptavinurinn að fara í gegnum innflutningstollafgreiðsluferla og greiða innflutningstollana sjálfur.
Mismunur frá DDP:Meginmunurinn liggur í þeim aðila sem ber ábyrgð á innflutningstollum og tollum. Samkvæmt DDU ber kaupandi ábyrgð á innflutningstollafgreiðslu og greiðslu tolla, en samkvæmt DDP ber seljandi þessar skyldur. Þetta gerir DDU hentugri þegar sumir kaupendur vilja sjálfir stjórna innflutningstollafgreiðsluferlinu eða hafa sérstakar kröfur um tollafgreiðslu. Hraðsending getur einnig talist DDU þjónustu að vissu marki, og viðskiptavinir sem senda vörur meðflugfrakt or sjófraktvelja oft DDU þjónustu.
Skilmálar DDP (Deliver Duty Paid):
Skilgreining og umfang ábyrgðar:DDP stendur fyrir Deivered Duty Paid. Í þessu skilmáli kemur fram að seljandi beri mesta ábyrgð og beri að afhenda vöruna á stað kaupanda (svo sem verksmiðju eða vörugeymslu kaupanda eða viðtakanda) og greiða allan kostnað, þar með talið aðflutningsgjöld og skatta. Seljandi ber ábyrgð á öllum kostnaði og áhættu af flutningi vöru á stað kaupanda, þar á meðal útflutnings- og aðflutningsgjöldum, sköttum og tollafgreiðslu. Kaupandi ber lágmarksábyrgð þar sem hann þarf aðeins að fá vöruna á umsömdum áfangastað.
Til dæmis sendir kínverskur varahlutabirgir til aUKinnflutningsfyrirtæki. Þegar DDP skilmálar eru notaðir er kínverski birgirinn ábyrgur fyrir því að senda vörurnar frá kínversku verksmiðjunni til vöruhúss breska innflytjanda, þar á meðal að greiða aðflutningsgjöld í Bretlandi og ljúka öllum innflutningsferlum. (Innflytjendur og útflytjendur geta falið flutningsmiðlum að klára það.)
DDP er mjög gagnlegt fyrir kaupendur sem kjósa vandræðalausa upplifun vegna þess að þeir þurfa ekki að takast á við tolla eða aukagjöld. Hins vegar verða seljendur að vera meðvitaðir um innflutningsreglur og gjöld í landi kaupanda til að forðast óvænt gjöld.
DAP (afhent á stað):
Skilgreining og umfang ábyrgðar:DAP stendur fyrir „Afhent á stað“. Samkvæmt þessu skilmáli er seljandi ábyrgur fyrir því að senda vörurnar á tilgreindan stað þar til vörurnar eru tiltækar til affermingar af kaupanda á tilgreindum áfangastað (svo sem vörugeymsludyr viðtakanda). En kaupandinn ber ábyrgð á aðflutningsgjöldum og sköttum. Seljandi verður að sjá um flutning á umsaminn áfangastað og bera allan kostnað og áhættu þar til varan kemur á þann stað. Kaupandi ber ábyrgð á að greiða innflutningsgjöld, skatta og tollafgreiðslugjöld þegar sendingin berst.
Til dæmis skrifar kínverskur húsgagnaútflytjandi undir DAP samning við akanadískurinnflytjanda. Þá þarf kínverski útflytjandinn að vera ábyrgur fyrir því að flytja húsgögnin frá kínversku verksmiðjunni sjóleiðina til vöruhússins sem kanadíski innflytjandinn tilgreinir.
DAP er millivegur milli DDU og DDP. Það gerir seljendum kleift að stjórna sendingarflutningum á sama tíma og kaupendur fá stjórn á innflutningsferlinu. Fyrirtæki sem vilja hafa einhverja stjórn á innflutningskostnaði kjósa oft þetta kjörtímabil.
Ábyrgð á tollafgreiðslu:Seljandi ber ábyrgð á útflutningstollafgreiðslu og kaupandi ber ábyrgð á innflutningstollafgreiðslu. Þetta þýðir að við útflutning frá kínverskri höfn þarf útflytjandinn að fara í gegnum allar útflutningsaðferðir; og þegar varan kemur til kanadísku hafnarinnar ber innflytjandinn ábyrgð á að klára innflutningstollafgreiðsluferla, svo sem að greiða innflutningstolla og fá innflutningsleyfi.
Ofangreindir þrír flutningsskilmálar frá dyrum til dyra geta flutningsaðilar séð um, sem er einnig mikilvægi flutningsmiðlunar okkar:aðstoða inn- og útflytjendur að skipta með sér ábyrgð og afhenda vörurnar á réttum tíma og örugglega.
Pósttími: Des-03-2024
