Fréttir

Frá upphafi þessa árs, "þrjár nýjar" vörur fulltrúa afrafknúnum farþegabílum, litíum rafhlöðum og sólarrafhlöðumhafa vaxið hratt.

Gögn sýna að á fyrstu fjórum mánuðum þessa árs fluttu „þrjár nýjar“ vörur Kína í rafknúnum farþegabílum, litíum rafhlöðum og sólarrafhlöðum út samtals 353,48 milljarða júana, sem er 72% aukning á milli ára, sem jók heildarvöxtur útflutnings um 2,1 prósentustig.

Hvaða vörur eru innifalin í „Þrjú nýjum sýnum“ utanríkisviðskipta?

Í viðskiptatölfræði eru „nýju þrír hlutir“ þrír vöruflokkar: rafknúin farþegabifreiðar, litíumjónarafhlöður og sólarrafhlöður.Þar sem þetta eru „nýjar“ vörur hafa þessir þrír aðeins haft viðeigandi HS kóða og viðskiptatölfræði síðan 2017, 2012 og 2009 í sömu röð.

HS kóðarrafknúin farþegabifreiðar eru 87022-87024, 87034-87038, þar á meðal hrein rafknúin farartæki og tvinnbílar, og má skipta í fólksbíla með fleiri en 10 sætum og litla fólksbíla með færri en 10 sæti.

HS kóðann fyrirLithium-ion rafhlöður eru 85076, sem skiptist í litíumjónarafhlöður fyrir hrein rafknúin farartæki eða tengitvinnbílar, litíumjónarafhlöðukerfi fyrir hrein rafbíla eða tengitvinnbíla, litíumjónarafhlöður fyrir flugvélar og aðra, samtals fjóra flokka af litíum-jón rafhlöður.

HS kóðann fyrirsólarsellur/sólarrafhlöðurer 8541402 árið 2022 og áður, og kóðinn árið 2023 er854142-854143, þar með talið ljósafhlöður sem ekki eru settar upp í einingar eða settar saman í kubba og ljósafhlöður sem hafa verið settar upp í einingar eða settar saman í kubba.

Hvers vegna er útflutningur á "þrjám nýjum" vörum svona heitur?

Zhang Yansheng, yfirrannsakandi Kínamiðstöðvar fyrir alþjóðleg efnahagsskipti, telur þaðeftirspurnardrátturer eitt af mikilvægum skilyrðum fyrir því að „nýju þrír hlutir“ myndi nýjar samkeppnishæfar vörur til útflutnings.

„Þrjár nýju“ vörurnar voru þróaðar með því að grípa helstu tækifæri nýju orkubyltingarinnar, grænu byltingarinnar og stafrænu byltingarinnar til að stuðla að þróun tækninýjunga.Frá þessu sjónarhorni er ein af ástæðunum fyrir betri útflutningsárangri „þrjár nýju“ vörunnar knúin áfram af eftirspurn.Upphafsstig "nýju þriggja" vörunnar var knúið áfram af erlendri eftirspurn eftir nýjum orkuvörum og tækni og styrkjum.Þegar erlend lönd innleiddu „tvöföld andstæðingur undirboð“ gegn Kína, var innlend stuðningsstefna fyrir ný orkutæki og nýjar orkuvörur innleidd í röð.

Auk þess,keppnisdrifinogframboð bætaeru líka ein af meginástæðunum.Hvort sem það er innanlands eða alþjóðlegt, þá er nýja orkusviðið mest samkeppnishæft og skipulagsbreytingar á framboðshliðinni hafa gert Kína kleift að ná framförum á „nýju þremur“ sviðunum hvað varðar vörumerki, vöru, rás, tækni o.s.frv., sérstaklega tækni ljósafrumna.Það hefur kosti í öllum helstu þáttum.

Það er mikil eftirspurn eftir „þrjár nýju“ vörurnar á alþjóðlegum markaði

Liang Ming, forstöðumaður og rannsakandi Rannsóknastofnunar utanríkisviðskipta við Rannsóknarstofnun viðskiptaráðuneytisins, telur að núverandi alþjóðleg áhersla á nýja orku og græna og kolefnislítið þróun sé smám saman að aukast og alþjóðleg eftirspurn eftir "nýjum þremur" vörur eru mjög sterkar.Með hröðun kolefnishlutleysismarkmiðs alþjóðasamfélagsins hafa „nýju þrír“ vörur Kína enn mikið markaðsrými.

Frá hnattrænu sjónarhorni er nýbyrjað að skipta hefðbundinni jarðefnaorku út fyrir græna orku og að skipta um eldsneytisbíla fyrir ný orkutæki er einnig almenn stefna.Árið 2022 mun viðskiptamagn hráolíu á alþjóðlegum markaði ná 1,58 billjónum Bandaríkjadala, viðskiptamagn kola mun ná 286,3 milljörðum Bandaríkjadala og viðskiptamagn bifreiða verður nálægt 1 billjón Bandaríkjadala.Í framtíðinni verður þessum hefðbundnu jarðefnaorku- og olíufarartækjum smám saman skipt út fyrir græna nýja orku og ný orkutæki.

Hvað finnst þér um útflutning á "þrjám nýjum" vörum í utanríkisviðskiptum?

In millilandasamgöngur, rafknúin farartæki og litíum rafhlöður eruhættulegur varningur, og sólarplötur eru almennar vörur og nauðsynleg skjöl eru önnur.Senghor Logistics hefur mikla reynslu í meðhöndlun á nýjum orkuvörum og við erum staðráðin í að flytja á öruggan og formlegan hátt til að ná snurðulaust til viðskiptavina.